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江門車載導(dǎo)航儀的運(yùn)轉(zhuǎn)原理

2020-06-15 902

  運(yùn)轉(zhuǎn)原理

  GPS是由空間衛(wèi)星、地上監(jiān)控和用戶接納等三大部分組成。在太空中有24顆衛(wèi)星組成一個(gè)散布網(wǎng)絡(luò),分別散布在6條離地上2萬公里、傾斜角為55°的地球準(zhǔn)同步軌道上,每條軌道上有4顆衛(wèi)星。GPS衛(wèi)星每隔12小時(shí)繞地球一周,使地球上任一地點(diǎn)能夠同時(shí)接納7~9顆衛(wèi)星的信號(hào)。地上共有1個(gè)主控站和5個(gè)監(jiān)控站擔(dān)任對(duì)衛(wèi)星的監(jiān)視、遙測、跟蹤和控制。它們擔(dān)任對(duì)每顆衛(wèi)星進(jìn)行觀測,并向主控站供給觀測數(shù)據(jù)。主控站收到數(shù)據(jù)后,核算出每顆衛(wèi)星在每一時(shí)刻的準(zhǔn)確方位,并通過3個(gè)注入站將它傳送到衛(wèi)星上去,衛(wèi)星再將這些

  車載導(dǎo)航儀

  數(shù)據(jù)通過無線電波向地上發(fā)射至用戶接納端設(shè)備。

江門車載導(dǎo)航儀

  注:這個(gè)體系初是由美國陸海空三軍于20世紀(jì)70年代聯(lián)合研制的,它的首要目的是為陸、海、空三大范疇供給實(shí)時(shí)、 天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù),用于情報(bào)搜集、核爆監(jiān)測和應(yīng)急通訊等一些軍事目的,是美國獨(dú)霸全球戰(zhàn)略的重要布置。GPS體系歷經(jīng)20余年的研討實(shí)驗(yàn),耗資300億美元,直到1994年3月全球覆蓋率高達(dá)98的24顆GPS衛(wèi)星星座才正式布設(shè)完成?,F(xiàn)在GPS體系的使用不只限制在軍事范疇內(nèi)了,而是發(fā)展到轎車導(dǎo)航、大氣觀測、地輿勘察、海洋救援、載人航天器防護(hù)勘探等各個(gè)范疇。

  組成

  GPS導(dǎo)航儀的運(yùn)轉(zhuǎn)還需要一個(gè)轎車導(dǎo)航體系。光有GPS體系還不夠,它只能夠接納GPS衛(wèi)星發(fā)送的數(shù)據(jù),核算出用戶的三維方位、方向以及運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)刻方面的信息,沒有路徑核算才能。用戶手中的GPS接納設(shè)備要想實(shí)現(xiàn)路線導(dǎo)航功用還需要一套完善的包含硬件設(shè)備、電子地圖、導(dǎo)航軟件在內(nèi)的轎車導(dǎo)航體系。

  GPS導(dǎo)航儀硬件包含芯片、天線、處理器、內(nèi)存、屏幕、按鍵、揚(yáng)聲器等組成部分。但就現(xiàn)在情況看來,市場中的GPS轎車導(dǎo)航儀在硬件上的差距并不大,內(nèi)置的軟件地圖也已很難分出誰好誰壞,現(xiàn)在我國有八家地圖公司從事導(dǎo)航地圖軟件的測繪與開發(fā),如四維圖新,凱立德,道道通,城際通.......,通過幾年的不斷開發(fā)完善,都已能供給相當(dāng)好的導(dǎo)航地圖軟件。

  總結(jié)一下,一部完整的GPS轎車導(dǎo)航儀是由芯片、天線、處理器、內(nèi)存、顯示屏、揚(yáng)聲器、按鍵、擴(kuò)展功用插槽、地圖導(dǎo)航軟件9個(gè)首要部分組成。

  文章源自:江門車載導(dǎo)航儀 http://www.hlsindo.com


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